Dron en
Barcelona
Volar con dron dentro de Barcelona ciudad no es como volar en el campo: estás en zona urbana, sobre gente y dentro del CTR del aeropuerto. Somos operador habilitado AESA y lo gestionamos para que tu rodaje en el Eixample, el Gòtic, el 22@ o el frente marítimo sea legal y sin sobresaltos.
Dron en
Barcelona
Barrio a barrio,
cada vuelo es diferente
Barcelona no se vuela igual en todas partes. La trama, la altura de los edificios y lo que hay debajo cambian la manera de plantear el plan. Así trabajamos cada zona.
El Eixample
La cuadrícula de Cerdà es la imagen más reconocible de la ciudad. Aquí rodamos áticos, terrazas y cubiertas para inmobiliario y corporativo, con planos cenitales de las manzanas y picados sobre los chaflanes.
Ciutat Vella y el Gòtic
Calles estrechas, campanarios y terrazas irregulares. Aquí prima el vuelo preciso y a baja altura para hoteles boutique, rehabilitaciones de patrimonio y contenidos de turismo urbano.
El 22@ y Sant Martí
El distrito tecnológico es todo oficinas, sedes y obra nueva. Aquí grabamos vídeo corporativo, seguimiento de promociones e imagen de marca para empresas del Poblenou.
Gràcia
Plazas, terrazas de piso y el tejido más de barrio. Buen escenario para inmobiliario residencial, comercio de proximidad y contenidos de fiesta mayor y vida de calle.
Montjuïc
La montaña de los grandes equipamientos: el anillo olímpico, museos, jardines y la vista de la ciudad. Planos amplios para eventos, cultura y turismo.
Frente marítimo y Barceloneta
Primera línea de mar, hoteles, el Puerto y las playas. La zona más fotogénica para turismo y hostelería, siempre con la coordinación de vuelo urbano al día.
Por qué volar en
Barcelona es complejo
El centro de la ciudad es uno de los espacios aéreos más cargados de Cataluña. Esta es la realidad que gestionamos antes de que el dron despegue.
Si abres el visor de ENAIRE sobre Barcelona, no ves un cielo vacío. Ves capas de restricciones superpuestas: toda la ciudad cae dentro del entorno del CTR del aeropuerto de El Prat, el espacio controlado donde el tráfico comercial despega y aterriza. Encima, la ciudad es zona urbana sobre concentraciones de personas, una categoría de riesgo que la normativa europea trata con especial cuidado.
Y todavía están las islas locales. Barcelona tiene varios helipuertos activos en pleno tejido urbano: los helipuertos hospitalarios de la Generalitat —como el del Hospital Sant Joan de Déu o el de la Vall d'Hebron, por donde entran los traslados sanitarios urgentes—, el helipuerto del RACC y el de la Fira. Cada uno genera su propio perímetro de protección que hay que respetar.
Ante esto, no improvisamos. Para cada rodaje urbano hacemos cuatro cosas: coordinamos el vuelo con ENAIRE dentro del CTR, comunicamos la operación a los Mossos d'Esquadra como autoridad de seguridad en Cataluña, solicitamos la autorización específica al gestor del helipuerto cuando el rodaje cae dentro de una zona hospitalaria o del RACC, y ajustamos altura, perímetro y ventana horaria para que nada interfiera con el tráfico sanitario ni aéreo. Todo esto antes de montar la primera batería.
Barcelona
en plano aéreo
Material de muestra. Tu cubierta, tu promoción o tu evento, aquí pronto.
Quién nos pide
volar en la ciudad
En Barcelona, el trabajo con dron es sobre todo urbano. Estos son los encargos más habituales dentro del centro.
Inmobiliario
Áticos, terrazas, cubiertas y promociones de obra nueva. Una sola imagen aérea muestra la orientación, las vistas y el contexto del barrio mejor que ninguna descripción. Dron para inmobiliarias →
Hoteles
Frente marítimo, terrazas con piscina y hoteles del Gòtic. Imagen aspiracional que sitúa el establecimiento respecto al mar, la Rambla o los equipamientos de la ciudad. Hoteles y turismo →
Corporativo
Sedes, oficinas y campus en el 22@ y en el Eixample. Planos de marca, memoria anual y contenido institucional con otra escala. Vídeo aéreo →
Turismo
Contenidos de ciudad para campañas, agencias y destinos: Montjuïc, el Puerto, los barrios y las fachadas que todo el mundo quiere ver desde el aire.
Eventos
Ferias, fiestas mayores, actos culturales y deportivos. Cubrimos el evento desde un punto de vista imposible desde tierra, con el vuelo coordinado. Eventos →
Fotografía urbana
Imagen fija de alta resolución de cubiertas, fachadas y manzanas para arquitectura, prensa y comunicación. Fotografía aérea →
Cómo volamos
con seguridad
Rodar en el centro de Barcelona solo tiene sentido si se hace con toda la documentación en regla. Aquí la tienes.
Si quieres ver todo lo que podemos hacer y cómo encaja cada servicio dentro de la ciudad, mira la página de servicios o cuéntanos el proyecto desde contacto.
Volar en la ciudad,
resuelto
¿Se puede volar un dron dentro de Barcelona ciudad?
Sí, pero no de cualquier manera. Toda la ciudad queda dentro del entorno del CTR del aeropuerto de El Prat y es zona urbana sobre concentraciones de personas, así que cada vuelo necesita coordinación previa. Como operador habilitado AESA gestionamos la autorización, la coordinación con ENAIRE y la comunicación a las autoridades antes de cada rodaje.
¿Qué permisos hacen falta para grabar con dron en el Eixample o Ciutat Vella?
Volar sobre tejido urbano denso como el Eixample o el Gòtic exige autorización de operación en zona urbana, coordinación con el control aéreo y la comunicación previa a los Mossos d'Esquadra como autoridad de seguridad en Cataluña. Lo tramitamos nosotros y te confirmamos la ventana de vuelo antes de salir a rodar. Aquí te explicamos el proceso completo.
¿Qué pasa con los helipuertos de hospitales y del RACC?
Barcelona tiene varios helipuertos activos: los hospitalarios de la Generalitat (como el del Hospital Sant Joan de Déu o el de la Vall d'Hebron), el del RACC y el de la Fira. Cuando el rodaje cae cerca de una de estas zonas, solicitamos la autorización específica al gestor del helipuerto y ajustamos la altura y el perímetro de vuelo para que no interfiera con el tráfico sanitario ni aéreo.
¿Cuánto tiempo de antelación necesitáis para un vuelo urbano?
Para un vuelo dentro de la ciudad recomendamos reservar con unos días de margen, porque la coordinación con ENAIRE y la comunicación a los Mossos d'Esquadra tienen sus plazos. Si es junto a un helipuerto o a una zona especialmente sensible, pedimos un poco más de tiempo para cerrar las autorizaciones.
¿Podéis grabar el frente marítimo y la Barceloneta?
Sí. El frente marítimo, la Barceloneta y la zona del Puerto son de los lugares con más demanda para hoteles, inmobiliario y turismo. Aunque es primera línea de mar sigue siendo zona urbana dentro del CTR, así que también aplicamos la coordinación completa antes de volar.
¿Sois un operador legal y asegurado para volar en la ciudad?
Sí. Somos operador habilitado AESA, con pilotos certificados y seguro de responsabilidad civil de 1.500.000 €. Toda la documentación está en regla, que es precisamente lo que te permite rodar con garantías en el centro de Barcelona.